Mayo 27, 2022

LA COMUNIDAD DE LA AVIACIÓN DE EE.UU. ADVIERTE QUE LA NUEVA RED 5G TENDRÁ CONSECUENCIAS "CATASTRÓFICAS"

Ante la llegada de la nueva red 5G de la banda C en EE.UU., prevista para el próximo 19 de enero, los directores ejecutivos de las principales aerolíneas estadounidenses de pasajeros y carga han difundido este lunes una carta en la que advierten de "grandes interrupciones" en el sistema del transporte aéreo y las consecuencias "catastróficas" que supondría su despliegue, informa Reuters.

En la carta —firmada por aerolíneas como Alaska Air Group, American Airlines, Atlas Air Worldwide, Delta Airlines, FedEx Express, Hawaiian Airlines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, United Airlines Holdings, UPS Airlines, así como la asociación de comercio Airlines for America (A4A)— los representantes de la aviación estadounidense subrayan que el daño que se producirá tras el despliegue de la nueva red 5G por empresas de telecomunicaciones como AT&T y Verizon será "mucho peor" de las estimaciones previas.

Daños incalculables

De acuerdo con los firmantes de la misiva, la mayoría de los 50 aeropuertos, indicados por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) como sitios donde se crearán zonas de amortiguamiento de 5G, una solución para reducir la posible interferencia de las antenas, estarán sujetos a restricciones de operaciones el 19 de enero, lo que resultará en la cancelación de más de 1.000 de vuelos.

Asimismo, se subraya que las interrupciones de viajes no se limitarán a las condiciones de la baja visibilidad, considerada la más peligrosa para los aviones, dado que el nuevo servicio 5G podría provocar interferencias en los radioaltímetros, que proporcionan a la aeronave la información relacionada con la altura sobre la tierra o el agua.

Dado que los radioaltímetros también envían la información crítica a otros sistemas de seguridad e información de los aviones, es posible que una gran parte de la flota aérea operativa quede inhabilitada. "Además del caos desatado a nivel nacional, esta falta de aviones de fuselaje ancho disponibles podría resultar en que decenas de miles de estadounidenses queden varados en el extranjero", reza el texto de la carta.

"Los efectos secundarios para las operaciones con pasajeros y cargas, nuestra fuerza laboral y la economía en general resultan simplemente incalculables. Cada aerolínea de pasajeros y carga se esforzará para llevar a la gente, cargas, aviones y tripulaciones a donde deben estar. Para ser franco, el comercio nacional quedará paralizado", advierten los jefes ejecutivos de las aerolíneas más importantes del país norteamericano.

 

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